深中通道顺遂通车：三一助力中国基建又一主要里程碑 www.6300.net 2024-07-11中国工程机械信息网

上海2024年7月11日 /美通社/ -- 2024年6月30日，在港珠澳年夜桥通车七年以后，中国珠江三角洲又迎来了一个主要里程碑——深中通道正式通车试运营。深中通道毗连富贵的深圳和中山市，集 桥、岛、隧、水下互通 在一体，全长24千米，双向八车道。

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深中通道的建成使人振奋。因为其地舆位置非凡和手艺难度年夜，这一超等工程被誉为世界上综合扶植难度最高的跨海通道之一。作为该项目标进献者之一，三一团体阐扬着举足轻重的感化。

工程古迹：三一在跨海工程中饰演的脚色

2019年7月，三一的多台履带起重机协力，将孤立洋年夜桥的首个钢吊箱成功下放。该吊箱是孤立洋年夜桥的要害构成部门，高14.5米，外直径41.2米，重近1,800吨，跨越了7排挤客A380的总重。吊箱作为一项主要的防撞办法，为年夜桥供给了强有力的平安保障。颠末10个小时的持续功课，三一路重机将吊箱正确地吊装到位。

2020年3月，项目进入很是要害、也是最坚苦的阶段——一次性浇筑跨越5,098立方米的混凝土，相当在4个尺度泅水池。气温高、海风年夜，所以必需快速持续浇筑，不然会造成混凝土凝聚不均，进而致使开裂。为了确保浇筑施工满有把握，三一调派办事人员驻场。他们与手艺人员合作，配合制订了周到的浇筑挨次和质量节制保障办法。终究，多台三一48米钢臂架泵车完成72小时持续功课，比打算时候缩短了近10%，创下了海上施工的新记载。如斯超卓的表示，彰显了三一壮大的研发能力和领先的制造程度，使装备在复杂的工程需乞降卑劣的工作情况中仍能连结高度的不变性和靠得住性。

首创新纪元：30分钟糊口圈

跟着深中通道的通车，从深圳到中山的车程从2小时缩短至30分钟，有用地将两座城市整合为一个七通八达的糊口圈，平常通勤和勾当都可在30分钟的出行半径内完成。深中通道的建成不但极年夜地提高了本地人平易近的糊口质量，也为珠三角经济的繁华注入了新的活力。

从世界首条戈壁铁路到世界最年夜的跨径悬索桥，三一活着界规模内缔造着一个又一个的工程古迹。将来，三一将继续秉持 品质改变世界 的任务，不竭立异，为扶植更夸姣的世界进献中国气力。

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