高瓦斯矿井防爆蓄电池机电车平安配套举措措施的研究和利用邓小红 时候：2017-10-13来历：本网阅读次数：494

1机电车工作道理和优错误谬误1.1架线式机电车的工作道理高压交换电经牵引变流所降压、整流后，正极接到排挤线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与排挤线接触，将电流引入车内，再经空气主动开关、节制器、电阻箱进入牵引电念头，驱动电念头运转。电念头经由过程传动装配带动车轮动弹，从而牵引列车行驶，从电念头流出的电流经轨道流回变流所。

长处：架线式机电车布局简单，本钱低，保护便利，机车的运输能力年夜，速度高，用电效力高，运输费用低，利用*广。

错误谬误：须有整流和架线举措措施，不敷矫捷；架线对巷道尺寸和行人的平安有必然的影响；集电弓与架线之间轻易发生火花，不答应在瓦斯严重的矿山利用；早期扶植时投资较年夜，但从久远看来，采取架线机电车的总本钱要比蓄电池机电车低很多。

1.2蓄电池式机电车的工作道理蓄电池供给的直流电经隔爆插销、节制器、电阻箱进入电念头，驱动电念头运转。电念头经由过程传动装配带动车轮动弹，从而牵引列车行驶。

长处：无火花引爆危险，合适在有瓦斯的矿井利用；不需架线，利用矫捷，对产量小、巷道不太法则的运输系统和巷道掘进运输很合用。

错误谬误：须设充电装备；早期投资年夜；用电效力低，运输费用较20m放炮。颠末对古塘顶板的步距放顶，解决了古塘呈现狂风这一问题。

4.4排瓦斯专用尾巷排放上隅角瓦斯储蓄积累采取排瓦斯尾巷解决尾上隅角是一种*为平安靠得住且行动有用的方式。

因为年夜同煤矿团体综采工作面从初采最先推动到90m后，尾上隅角瓦斯才最先呈现超限，由于之前切眼90m―个。所以应预先施工排放瓦斯尾巷，不但少掘工作面顺槽400m，节流掘巷费用。还可解决上隅角瓦斯超限，安插专用排瓦斯巷后，排瓦斯巷瓦斯浓度节制在2.0%以下，工作面尾上隅角瓦斯降至0.2%0.4%. 5结论（D当综采面尾上隅角瓦斯浓度不跨越3%时，采取抽瓦斯风机和抽排尾上隅角瓦斯是一种平安、不变、靠得住的解决方式。

当尾上隅角浓度到达3%5%时，打引风帐可以或许姑且处置尾上隅角瓦斯超限问题。假如打引风帐再共同利用抽瓦斯风机结果会更好。但综放面打引风帐不容易治理保护且与出产相互影响。

采取排瓦斯专用尾巷（除8501外，由于之前巷道构成，只需少许掘进构系统）其他综采工作面固然投资费用高，但能完全解决尾上隅角瓦斯超限问题，*为平安、靠得住。

对坚固顶板工作面来讲，顶板预爆破处置手艺能减缓顶板来压，消弭顶板年夜面积垮落而造成古塘瓦斯压出，使工作面瓦斯问题获得解决。

总之，颠末综合治理手艺，可以使综采工作面到达平安出产的目标。

高。

2概述屯兰煤矿南五盘区是瓦斯凸起区域，现矿井正判定为瓦斯凸起矿井。而原矿井辅助运输系统为架线牵引收集，利用粘重10T的架线式机电车，架线机电车在运行时集电弓与架线之间轻易发生火花。按照煤矿平安规程第三百四十七条划定：“煤与瓦斯凸起矿井必需利用矿用防爆非凡型蓄电池机电车或矿用防爆柴油机车”。针对此条划定，屯兰矿原运输系统必需进行革新，以知足瓦斯凸起矿井判定后的出产要求。

因为各矿井的运输系统各不不异，特别充电硐室设计和安插存在差别性，所以配套合适屯兰煤矿的防爆蓄电池机电车和运输线路语音报警系统、便利高质量的泄漏通信、高效公道的充机电房设计、平安靠得住的供电系统设计、完美的改换方案是此次运输系统更新的首要研究对象。

制订公道、周密的更新革新方案、选择顺应屯兰矿运输系统手艺要求的机电车和相干配套装备举措措施是此次项目标首要工作，华体会体育app也是顺遂实现矿井运输系统更新革新、矿井出产高效公道跟尾的主要内容。

3更新革新方案此项工程首要完成了防爆蓄电池机电车手艺参数的制订、充电硐室安插、供电系统设计等内容，采取调研、实地考查、内部获得了必然功效，实现了高效靠得住运行等立异点，现将扼要进程和功效申明以下：（D为顺应矿井现有运输系统前提，机电车手艺参数的选择必需知足屯兰矿出产需求。所以我们采取到利用矿井调研、出产厂家对照体例*后肯定型号为CH12/6（两头双司机室），机车粘着质量12t，适配轨距600mm，小时制牵引力16.4kN防爆蓄电池机电车，斟酌到矿井今后成长需要，该类机车手艺机能不低在原利用架线式机电车，完全可以知足本矿运输系统要求。

充电体例是不是公道也影响未来机电车的运行效力，颠末屡次论证，蓄电池机电车充电硐室内铺设双轨道，一条轨道进机车，一条轨道放置蓄电池和专用平板车。充电硐室上部安装6台电动葫芦，电动葫芦可在工字钢上平行移动，便在起吊蓄电池机电车内的蓄电池。快放完电的蓄电池机电车开进硐室后，由电动葫芦吊起放到专用平板车上，硐室内适合位置放置9台充机电，如许可直接对平板车上的蓄电池进行当场充电。充电完成的蓄电池再由电动葫芦吊装到机电车上，蓄电池机电车可再行继续行走。

充机电房供电系统设置装备摆设也影响充电的效力，为使供电公道、靠得住，颠末尝试论证由中心变电所取电源，在充电硐室设KBSGZY-630/690移动变电站一台。移变低压侧共有四路馈出线，一路设120A分路开关一台，带电动葫芦和硐室内照明，如许可避免电动葫芦与充机电供电彼此影响；其他三路设3台200A分路开关，每路带3台充机电，分系统供电年夜年夜增添了充机电供电的平安、靠得住性。

蓄电池的吊装位置设置也是充机电房高效运行的一项主要内容，为使硐室工程量*小化和吊装高度、电葫芦程度行程知足吊装要求，颠末邃密计较和选择紧凑型电葫芦，现硐室高4m、宽5m、起吊行程300mm.按照电动葫芦和巷道的具体参数，肯定工字钢（电动葫芦行走梁）离地*低高度3400mm才能包管起吊的顺遂完成，此项工作知足了蓄电池吊装的各项指标。

此次机车配用的为铅酸蓄电池，充电进程必需用水冷却，必定有电解液随水排出，水酿成酸性。而井下排水系统是全数集中到中心水仓经主排水泵排到地面，酸性水进入水泵和排水管路必定会造成侵蚀，所以必需建酸性水中和水池，将水中和达标后再排至中心水仓，避免排水系统被侵蚀破坏。

经由过程以上几项工作的顺遂完成，屯兰煤矿在充电硐室、供电系统设计、机车手艺参数选择方面构成了一套完全的系统方案，对煤矿机车辅助运输系统更新堆集了丰硕的经验。

4竣事语此次运输系统更新革新可以知足瓦斯凸起矿井判定后的出产要求。同时是矿井平安运行的一项主要包管，对高瓦斯和瓦斯凸起煤矿来讲具有主要意义，其社会、经济价值触及全矿井的持久高效平安运行。

此次工程构成的手艺堆集和经验，对本团体公司甚至全煤炭行业具有鉴戒价值，可推行应用至全煤炭系统，并具有持久的利用效益，前景广漠。面临煤矿行业对平安性的要求不竭提高，此项工程的利用价值对行业具有相当的鞭策感化，可提高全行业整体利用程度。