“发现火情，地址位在人车上山坚苦的林区，需要直升机当即赶往火点支援！”接到丛林防灭火救济使命后，驻防栖霞杨础通用机场的K-32年夜型救济直升机机组人员敏捷集结，当即预备起飞，赶赴救济现场。

因为航空救济在丛林防灭火工作中具有较着的救济优势，火警假如产生在人员车辆难以达到的山区，灭火直升机将阐扬相当主要的感化。近日，记者来到栖霞杨础通用机场，现场不雅看了K-32直升机进行吊桶打水功课，为干燥的山体区域进行增湿洒水，实地领会烟台丛林防灭火“空中气力”。

在栖霞杨础通用机场，记者见到了K-32型直升机和H-135直升机。“K-32型直升机是年夜型救济直升机，也是我们丛林灭火的‘主力’。”烟台市应急救济保障和防震减灾办事中间副主任姜玉威向记者介绍，这架K-32型直升机机长12.25m，机宽4m，机高5.4m，最年夜平飞速度260Km/h，最年夜有用载水5000Kg，最年夜起飞重量12700Kg，续航时候4.5小时，航程700Km，具有速度快、航程远、载重年夜、机能靠得住、洒水精准等空中功课优势，可以或许敏捷定位林区火点。

另外一台H-135直升机则是丛林灭火的“批示官”，机上可加装视频传输系统，俗称“布控球”，实现飞机与地面批示部视频画面及时传输，为批示员研判火场态势、进行火场批示供给需要的根据。

记者乘坐H-135直升机追随K-32直升机行驶至栖霞长春湖，K-32直升机进行吊桶打水功课，打水5吨仅用时十秒。随后K-32直升机为干燥的山体区域进行增湿洒水，一次防护笼盖面到达1000㎡。

巡护重点林区只是灭火直升机的“平常”，一旦产生丛林火警，灭火直升机便要化身“兵士”，第一时候赶赴火场救济。

山火产生时，我们只能看到灭火华体会体育app直升机在火场上空来回繁忙，而在这背后倒是“打火”兵士们不分日夜的苦守。“在丛林火情的多发期，我们对峙‘小火当年夜火打’‘打早打小打了’的原则，尽可能将火警风险降到最低。”姜玉威说，“为了确保要害时刻‘拉得出、用得上、打得赢’，我们派出专业工作人员驻防市航空应急救济基地，驻防人员和机组实施同吃、同住、同窗习、同练习、同工作，我们称之为‘五同治理’，严酷履行24小时价班备勤轨制，时刻连结‘常备不懈、闻令而动’的应急状况，确保一旦接到丛林防灭火救济使命，直升性能够敏捷起飞，快速达到救济现场实行扑救。”

烟台市是山东省丛林资本年夜市，现有林地面积817.6万亩，丛林笼盖率达36.28%，均居全省首位，丛林防灭火使命艰难沉重。最近几年来，烟台市应急治理局延续增强航空应急救济气力扶植，每一年与交通运输部北海第一救助飞翔队签定2架直升机（EC-225、S-76）航空应急救济办事和谈，加入航空应急救济工作，并积极调和省应急厅派遣H-135直升机1架、与省应急厅配合租赁K-32直升机1架，全年驻防栖霞杨础通用机场，按期巡护沿线重点林区，打造了以栖霞杨础、蓬莱沙河口2个通用机场为基地、47处重点林区直升机停机坪为支持，实现烟台全域80千米半径全笼盖、30分钟达到救济现场的航空应急救济网，和持久驻守、和谈救助、调机驻防的航空应急救济系统，为全市丛林防灭火工作筑牢航空救济樊篱。

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