感知智能交通时期RFID助力实现低碳运输 时候：2015-09-14来历：中国防爆网阅读次数：332 跟着人们对糊口品质要求愈来愈高，环保意识年夜年夜提高，低碳概念在愈来愈多行业中得以实现，并成为一种宣扬标语，低碳时期已到临。交通行业，尾气、噪音都是对情况的主要未然，就节能减排来讲，低碳概念继续推行。智能交通系统作为将来交通系统的成长标的目的，将进步前辈的信息手艺、数据通信传输手艺、电子传感手艺、节制手艺和计较机手艺等有用地集成应用在全部地面交通治理系统而成立的一种在年夜规模内、全方位阐扬感化的，及时、正确、高效的综合交通运输治理系统。

智能交通系统中操纵RFID手艺，经由过程开辟电子环保标记系统，对汽车按分歧排放尺度进行分类节制治理，在此根本上设立低碳交通区，是当前国内 感知中国 年夜情况下的必定选择。

经由过程低碳交通区的扶植，在城市中构成 高污染黄标车制华体会体育app止通行、通俗排放车限制或收费通行、零排放车自由通行 的城市交通款式，将会对增进裁减高污染车辆、鼓动勉励利用低碳排放的如油电夹杂动力车，特殊是零碳排放的纯电动车等新能源汽车起到鞭策感化，同时还能有用化解城市拥堵问题，真正到达低碳交通、节能减排、改良空气质量的目标。

经由过程成立低碳交通旅游区、低排放示范区，在必然区域内根基消弭车辆排放污染物，提高城市情况空气质量程度，特殊是改良道路周边的空气质量。经由过程示范项目可鼓动勉励更多市平易近采办和利用新能源汽车和低排放汽车，削减尾气污染带来的风险，庇护生态情况。

低碳交通区系统首要由环保电子标记、车辆感知基站、情况监测基站和监管节制平台四个部门构成。

电子环保标记。采取900MRFID电子标记，这类电子标记包括车商标、车型号、排放尺度等车辆信息，而且具有**辨认码，取代原本的常规纸质环保标记，而且与汽车构成**的对应关系。

车辆感知基站。采取双基辨认手艺(即视频 射频)，经由过程射频辨认可实现对电子标签的非接触主动辨认，可以或许远距离(*年夜15m摆布)对高速行驶(180km/h)的车辆上的电子标记进行检测和读写;经由过程视频辨认实现车牌辨认、摄影取证，并能与射频辨认成果匹配。

情况监测基站。成立在道路两侧，可以或许及时检测、预警城市路网的灵活车污染状态。

监管节制平台。是低碳交通区系统的年夜脑，负责对传输过来的辨认信息和情况信息进行智能阐发，协同环保与公安营业处置平台，实现低碳交通区监管营业阐发和处置。

RFID在低碳交通扶植中的利用包罗以下几部门：

1)利用在绿色智能交通系统的扶植，实现治堵和治污共赢

拥堵与污染共生，越是拥堵，污染越严重，对人的风险越年夜。

凡是环境下，车辆以20km/h速度行驶时的尾气排放量是40km/h时的一倍以上。以电子环保标记为载体，操纵物联网手艺，成立智能交通系统，对交通综合信息进行收集、组织、阐发，按照道路拥堵状态进行交通调控，使路网上的交通流运行处在*佳状况，从而改良交通拥堵，下降灵活车污染。据估算，能削减灵活车污染物排放15%-20%.

2)利用在公交优先通行系统

电子环保标签可以知足旌旗灯号主动收集的需要，为成长公共交通、对峙公交优先计谋、扶植公交专用道路和公交优先通行旌旗灯号系统办事。经由过程提高公走运输速度，构成快速公交系统，从而晋升公交出行率，下降私人车的出行比例，削减尾气排放。

3)利用在高污染黄标车和无标车限行法律

高污染黄标车是指排放尺度达不到国Ⅰ的灵活车，无标车是指未经环保年检或环保年检不及格没法领取环保标记的车辆。黄标车和无标车虽只占城市灵活车总量的10%-15%，但排放的污染物却达灵活车排污总量的50%.操纵电子环保标记和物联网手艺成立的区域限行系统，可以实现灵活车信息系统、环保监管系统和道路通行系统的三者联网，从而实现车辆标记辨认判定的**性，提高限行治理的正确性和高效性。

4)利用在分歧排放尺度车辆的通行节制

试行拥堵收费政策，设立低碳交通区。即在对黄标车和无标车设定限行区域的根本上，成立只答应新能源汽车、纯电动汽车、国Ⅴ以上汽车等免费通行的低碳交通区，其他国Ⅰ-国Ⅳ等汽车按照分歧的排放程度分类收费通行。

5)利用在灵活车上牌、年检、路检的环保核对

操纵电子环保标记可以有用实现灵活车上牌治理环保写入、公安读取的联网审核节制，确保上牌车辆100%环保达标;可以有用避免尾气年检换车检测等做弊;可以实现路检法律人员手持移动法律终端，长途查询车辆信息，现场查处黄标车、无标车、标记掉效车、捏造、变造标记车的功能。

6)利用在交通污染智能监测在线调控系统

成立道路两侧情况空气和灵活车污染监测系统，及时检测预警城市路网的灵活车污染状态，连系智能交通系统，操纵电子环保标记信息对车辆通行实行智能调控。

7)利用在全国灵活车污染联防联控机制的保障

现有纸质标记完全依托人工法律，由公安交警拦车、环保人员查抄，法律本钱高、效力低、履行难，成立全国同一尺度和内容的电子环保标记轨制，路检法律人员设置装备摆设相干读写仪器或手持PDA(环保通、警务通)，可以实现各城市之间的标记互认，真正到达联防联控的目标。

8)利用在当局其它部分的信息同享

经由过程开辟环保、公安、交通、城建等多部分的信息集成平台，实现电子标记信息快速同享，实现对车辆的城市综合治理，如交强险、主动收费计次等。